Dünyanın Bir Numaralı Lastik ve Jant Arıza Tespit Makinesi
(Baskı rulolu test dünyada sadece HUNTER GSP 9700 balans makinesinde mevcuttur)


YENİ 9700 ROAD FORCE TOUCH ÖZELLİKLERİ
DOKUNMATİK EKRAN
Yepyeni program ve animasyonlar.
Makinaya komple bilgisayar sistemi eklendi.(Böylece tüm yenilikler devamlı yüklenecek) Tüm yapılan testler eski makinamızda 90 saniye sürerken Road Force Touch tüm işlemler 30 saniye sürüyor.
Dünyadaki ilk otomatik kalibrasyonlu balans makinası. Her 10 dakikada bir makine kendi kendini kalibre eder.
Davlumbaz otomatik kalkıyor.
Tüm elektronik kartlar yenilendi.
En önemlisi çok kolay kullanım.
Hunter GSP 9700 lastiğe 600Kg ruloyla baskı yaparak Lastik arızasını tespit eder. Jant arızasını tespit eder.
Lastik runout kontrolunu yapar.
Lastiğin janta oturup oturmadığını tespit eder ve rulo baskı yaparak lastiğin janta oturmasını sağlar.
Lastiğin sert noktaları balansızlık yaratır 9700 lastiğin sert noktalarınıda tespit eder. Lastik çekmesini gerçek yol şartlarında tespit eder ve lastikleri çekmeyecek şekilde araca sıralayarak yerleştirir.
Lastik ve jantı komple bir bütün olarak test eder.
Ama en önemlisi lastik yol testini (lastik uniformitisini) kontrol eder. Bu test lastik üreticilerinde milyonlarca dolarlık makinelerde yapılmaktadır

DİKKAT= LASTİĞE BASKI YAPMADAN uzaktan ölçüm yapan sistemler ne lastik ne de otomotiv firmaları tarafından arıza teşhisleri kabul edilmemektedir. Gerçek yol şartlarında test sadece rulo ile mümkündür.


Lastikler yeni?

Çekmeyi ölçmek için yanal güçleri ölçmek gerekir

Koniklik aracı düz yoldan çıkartır.

Lastikteki çekme problemi çok önemlidir

StraightTrak Programı tam bir müşteri memnuniyeti sağlar

Hunter 9700 balans makinası ister çekmeye göre ister balanssızlığa göre lastikleri yerleştirir ve en konforlu sürüşe sahip olursunuz.


TPMSpecs datalarını bularak hız kazanın

Bar kod sistemiyle TPMS bilgilerine otomatik ulaşım sağlanır
(Ekstra Aksesuar)

Hunter TPMSpecs dataları özel programda yüklüdür

TPMS barkod sistemi dünyada sadece HUNTER patentindedir


Merkezleme Kontrol Sistemi

Balans işleminden önce makina lastiğin makina şaftında doğru merkezlenip merkezlenmediğini gösterir. Dünyada tek HUNTER'da mevcuttur.
Geriye dönen araçların en büyük problemidir

Hızlı Kalibrasyon Kontrol Sistemi

Makina kalibrasyon durumunu 5 saniyelik bir işlemle kontrol edebilirsiniz.
Garantili kalibrasyon kontrolu

Otomatik Kurşun Ölçüm Programı

Data giriş hatalarını yok eder
Hiçbir düğmeye basmaya gerek yok

TranzSaver™

Lastik çaplarını otomatik olarak ölçer.Böylece hem lastiklerdeki yemeyi hemde lastik havalarını görebiliriz
Pahalı hasarları yok eder

Servo Stop Sistemi

Otomatik olarak lastiği kurşun isteyecek yeri en üste alacak şekilde durdurur.
Hem zaman hemde hassasiyet kazandırır

Dijital Lastik Şişirme İstasyonu

Balans öncesi lastik havalarını hassas kontrol ettirir
Her lastiğin şişirme öncesi ve sonrası basınçlarını kayıt eder


Balans Makinası Lifti

En ağır 4X4 lastiklerini bile belinizi yormadan kaldırın.
Lift sayesinde doğru merkezleme sağlayın

Havalı Kilitleme Sistemi

Otomatik olarak lastiği kilitleyin.
Zamandan ve güçten tasarruf.
Hep doğru merkezleme sağlar

HammerHead™ Lazer Sistemi (EKSTRA)

Kurşun çakmada yapılan hatalar yok olur.
Tek döndürmede sonuca ulaşılır.
Çalışma bölümünü florasan ışık aydınlatır.

Yazıcı

Yol testi raporunu basabilirsiniz.
TPMS elektronik sibop bilgilerini basabilirsiniz.
Müşterilerinize renkli rapor verin ve ikna edin.

Stoklama Çeşitleri

Hunter Balans Aksesuarları

HUNTER tüm lastik ve jant modelleri için özel aparatlar geliştirmiştir


Hunter Renkli Raporlarıyla Yaptığınız İşi Kanıtlayın

Yaptığınız işi kanıtlamak için HUNTER detaylı raporlar verir. Bu raporlarda kolay anlatım için grafik resimlerde mevcuttur

Ekranlardaki grafik renkli çizim ve fotoların çoğu raporda çıkarılabilir. Arızalı lastiklerin raporları teknik olarak kabul edilmektedir.

Bunlara da göz atın

  • ER 70 Dokunmatik ekran full otomatik balans makinası
  • C73Eco - C73L 17" TFT monitör ve 3 boyutlu grafikli ekranlı balans makinesi